El aeropuerto de Sevilla diseña un plan para atraer a viajeros que van a Huelva, ante la competencia de Faro
AENA propone convencer a compañías centroeuropeas de que hagan escalas en la capital hispalense para captar a viajeros interesados en la Costa de Huelva y el Algarve, aprovechando la A-49.
La bajada de viajeros en el aeropuerto de Sevilla ha llevado a Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) a diseñar un plan para combatir la feroz competencia del aeropuerto algarvío de Faro a la hora de atraer a los viajeros centroeuropeos interesados en la Costa onubense.
Según han informado diarios como 'El Correo de Andalucía', este plan apuesta por "convencer a las compañías centroeuropeas de que en lugar de vuelos directos de cinco horas, hagan escala en Sevilla, por lo que captarían así a viajeros interesados en Canarias, Marruecos o Cabo Verde, pero también en la Costa de Huelva, Cádiz o el Algarve, a donde desde Sevilla es fácil llegar por carretera".
En definitiva, el plan de AENA no es otro que atraer a los clientes que optan por Faro, confiando en la conexión por autovía (A-49) con la región del Algarve. Por el momento, se trata de un borrador entregado a la Junta de Andalucía, el Ayuntamiento sevillano, la patronal y los sindicatos para que también hagan sus aportaciones.
