Denuncian el dragado del Piedras, con 2.000 atraques, sin ni siquiera aprobar el Plan de Gestión
La Junta de Andalucía, a través de la Empresa Pública de Puertos, tiene previsto dragar la zona central de la ría del Piedras, en las proximidades del puerto del Terrón (Lepe) para facilitar el tránsito de las embarcaciones de recreo que allí atracan (más de 2000 puntos de amarre).
Ecologistas en Acción de Huelva aprovecha la puesta en información de este nuevo proyecto para reiterar su preocupación por la saturación de amarres y embarcaciones en toda la desembocadura del río Piedras, cerca de 2000 atraques en toda su extensión, sin estar aprobado el Plan de Gestión, de este Espacio Protegido, con sus correspondientes objetivos ambientales definidos para hábitats y especies protegidas, en un espacio de tantísimo valor natural, y al mismo tiempo de tanta fragilidad.
En las Marismas del Río Piedras y Flecha del Rompido, coinciden un Paraje Natural según la normativa andaluza y 2 Lugares de Interés Comunitario (LIC) y una Zona Especial de Protección de Aves (ZEPA) de la Red Natura 2000 de la Unión Europea. Son de altísimo valor los hábitats dunares y marismeños que albergan tanto poblaciones de flora marinas amenazadas, como infinidad de especies protegidas, aves y peces, que utilizan aquellos espacios y marismas para su reproducción y alevinaje.
"No consideramos conveniente la realización de este proyecto por la nula confianza de que el dragado se pueda realizar sin generar turbidez en las aguas, y sin afección a los valores naturales de la ría del Piedras y su entorno, ya que se puede repetir lo ocurrido ya en otros dragados similares (las praderas de una especie de fanerógama marina protegida desparecieron en un dragado anterior, a pesar de que el Estudio de Impacto ambiental decía que no habría afecciones)", asegura en una nota.
Tampoco compartimos el objetivo de financiar con fondos públicos una actividad que beneficia exclusivamente a los propietarios de embarcaciones de recreo.
No hay que olvidar que los barcos pesqueros del lugar ya utilizan prácticamente en su totalidad, el puerto de Mazagón, como base de amarre para los desplazamientos a sus caladeros habituales.
Ecologistas en Acción de Huelva considera que una actividad que puede generar grandes impactos negativos a un entorno protegido por la normativa europea, no puede realizarse sin antes estar aprobado el Plan de Gestión de la Zona Especial de Conservación (ZEC), que debiera ser previo a cualquier intervención y a su vez, guía de ordenación y conservación de sus recursos naturales ante los distintos proyectos que se puedan presentar.
