La conexión marítima entre Huelva y Cádiz necesitaría al día 500 viajeros para ser viable

El estudio será trasladado a las navieras para que analicen si pueden dar el servicio ajustándose a ese modelo

La futura conexión marítima entre los puertos de Huelva y Cádiz necesitaría una demanda mínima de entre 450 y 500 viajeros diarios para ser viable, así como un precio máximo de 30 euros para el billete de ida y vuelta y un tiempo de trayecto que no debe superar las 2 horas. Es el resultado del estudio sobre la viabilidad de dicha conexión, realizado por la consultora Price Waterhouse Coopers PwC y presentado este jueves por el Puerto de Huelva.

Tras estos datos, la viabilidad dependerá de que haya una naviera interesada y que pueda ajustar sus costes al modelo planteado y conseguir la demanda mínima fijada.

El director de la Autoridad Portuaria de Huelva, Ignacio Álvarez-Ossorio, ha manifestado que los puertos no prestan este tipo de servicios, sino que son el soporte estructural necesario para que el servicio se pueda prestar. Por tanto, el objeto de este documento es que sea trasladado a las navieras para que sean ellas las que analicen, con datos en la mano, la posible oportunidad de negocio. En caso de que exista alguna naviera interesada, el director del Puerto ha afirmado que tendrá todas las facilidades, desde un punto de vista portuario para implantarse en sus instalaciones, además de aplicársele los máximos descuentos y bonificaciones que permita la Ley de Puertos del Estado.

A dicho acto han asistido, por parte de la Autoridad Portuaria de Huelva, el director del Puerto, Ignacio Álvarez-Ossorio, y la jefa del Departamento de Estrategia, Ana Barbeito. Por parte de la consultora, han acudido José Manuel Fernández Terán y Elda Benítez.

El estudio presentado responde a una demanda social e institucional existente puesta de manifiesto con la moción aprobada por el Pleno del Ayuntamiento de Huelva así como con el proyecto no de ley presentado en el Parlamento Andaluz el pasado 13 de julio. En este sentido, el documento ha sido remitido a las administraciones que han mostrado interés y competentes en la materia.  Del mismo modo, será enviado a las navieras interesadas para su estudio.