Las carreteras hacia la costa vuelven a soportar el mayor tráfico del verano
Los accesos a las playas registran cada fin de semana miles de desplazamientos, con retenciones especialmente durante las horas punta.
El verano ha vuelto a poner en evidencia las debilidades de la red viaria de la provincia de Huelva. Cada fin de semana, miles de vehículos se desplazan hacia el litoral para disfrutar de las playas, provocando largas retenciones en los principales accesos y sacando a relucir las limitaciones de unas carreteras que, además de soportar un elevado volumen de tráfico, presentan un estado muy mejorable en numerosos puntos.
Las vías con mayor intensidad circulatoria son la A-497, hacia Punta Umbría; la A-5056, que conecta con El Portil y Nuevo Portil; la A-5058, en dirección a Matalascañas; además de la A-49 y la N-431, fundamentales para los desplazamientos entre la capital y la costa occidental.
Las mayores retenciones se producen entre las 10.00 y las 13.00 horas, cuando se concentra la llegada de bañistas, y vuelven a repetirse a partir de media tarde con el regreso hacia el interior de la provincia.
Sin embargo, el problema no es únicamente la elevada intensidad de tráfico. Las carreteras de Huelva arrastran desde hace años un déficit de inversiones que se traduce en firmes deteriorados en distintos tramos, carreteras de un solo carril incapaces de absorber el tráfico estival, accesos saturados y una falta de actuaciones estructurales que permitan mejorar la fluidez y la seguridad de la circulación.
A ello se suma que muchas de estas vías fueron diseñadas para una intensidad de tráfico muy inferior a la actual. Cada verano, la provincia multiplica su población con la llegada de turistas y propietarios de segundas residencias, pero la capacidad de las infraestructuras apenas ha evolucionado al mismo ritmo.
En los últimos meses, diferentes administraciones han anunciado proyectos e inversiones para mejorar la red viaria onubense. Sin embargo, gran parte de esas actuaciones continúan en fase de planificación, tramitación o ejecución, mientras los conductores siguen enfrentándose cada fin de semana a los mismos atascos y a carreteras cuyo estado y capacidad distan mucho de los que requiere una provincia con un importante peso turístico.
La congestión no solo provoca pérdidas de tiempo. También incrementa el riesgo de accidentes, especialmente en carreteras convencionales con alta densidad de tráfico, aumenta el consumo de combustible y las emisiones contaminantes, además de dificultar la respuesta de los servicios de emergencia en caso de incidencia.
Ante esta situación, la Dirección General de Tráfico (DGT) recomienda planificar los desplazamientos, consultar el estado de las carreteras antes de salir, evitar las horas punta y revisar el vehículo antes de iniciar el viaje. También insiste en mantener la distancia de seguridad, evitar distracciones al volante y extremar las precauciones durante los episodios de altas temperaturas.
Mientras el verano avanza y las playas siguen atrayendo a miles de visitantes, las carreteras de Huelva vuelven a convertirse en uno de los grandes puntos débiles de la provincia: una red viaria que soporta cada año una enorme presión y que continúa esperando unas mejoras que, por el momento, no terminan de materializarse.
