Casi 200 ciclistas exigen medidas para evitar muertes en carretera
Casi doscientos ciclistas y amigos venidos desde distintos puntos de la provincia onubense se han concentrado esta mañana a las puertas del Ayuntamiento de Huelva para homenajear a Javier Cabeza y a todos los ciclistas fallecidos en carretera. Durante el acto se dio lectura a un manifiesto que ha sido leído a la misma vez que en varias ciudades andaluzas, como Granada, Jaén, Málaga o Sevilla, y se ha guardado un respetuoso minuto de silencio.
Según el manifiesto, “ya son demasiados los accidentes causados por automovilistas con resultado de lesiones graves; como le ocurrió a tantos compañeros y amigos que nos dejaron, por citar algunos Gerardo Rojas, José Luis Márquez, Cristóbal Colchero,… El domingo pasado, otro ciclista, Francisco Javier Cabeza perdió la vida en Sevilla. El presunto causante fue un conductor que dio positivo en alcohol y drogas, según diferentes fuentes informativas. Según estudios de aseguradoras, España ocupa el primer puesto en Europa por ciclistas muertos en carretera. Como para estar orgullosos".
Por ello, los asistentes hicieron un llamamiento a la sociedad "para que los automovilistas tomen consciencia de lo peligroso que resulta no respetar la distancia de seguridad al adelantar a un ciclista, la conducción bajo los efectos del alcohol y de las sustancias estupefacientes, irrumpir en una rotonda cuando un grupo de ciclistas está girando y lo barato que sale matar a un ciclista", continuaba el escrito.
Entre las reivindicaciones de los ciclistas concentrados figuran la petición de una campaña intensiva y extensiva de la DGT para advertir del riesgo que suponen las conductas irresponsables al volante, así como exigir con carácter de urgencia al Congreso de los Diputados un endurecimiento severo del Código Penal. Además, solicitan al Ministerio de Educación que la Seguridad Vial sea una asignatura curricular en la educación tan importante como las demás.
También exigen a los responsables del área de circulación y urbanismo los ayuntamientos que los carriles bicis sean diseñados "con lógica y consensuados con los usuarios asiduos de la bicicleta. Para evitar despropósitos como algunos tramos de carriles de esta ciudad, que discurren por aceras pintadas llenas de obstáculos y en continuo zigzag".
