Los hoteleros activan las alarmas por el flojo verano y exigen que se hagan de una vez las infraestructuras
El ejercicio, marcado por la poca rentabilidad del turismo estival, y los empresarios exigen un plan y calendario de inversiones inmediatos, acabar con los establecimientos clandestinos e impulsar el AVE y el aeropuerto.
El Consejo Empresarial de Turismo de la FOE ha ofrecido este lunes un análisis del comportamiento de la temporada estival, y del balance, pocos aspectos favorables se han sacado. Mientras que hubo una evolución positiva en los meses de mayo y junio, en la temporada fuerte, julio y agosto, esta evolución fue negativa, mientras que en septiembre se han mantenido los datos, han destallado desde la Asociación Provincial de Hoteles de Huelva.
La diferencia relacionada con el resultado económico de la tendencia positiva de mayo y junio y la tendencia negativa de los meses de julio y agosto, da un saldo negativo en volumen de negocio, teniendo en cuenta la diferencia de precios entre unos meses y otros. Así, han detallado, se manifiesta una "clara tendencia al estancamiento en términos estadísticos y un preocupante descenso en la rentabilidad del sector".
Sobre los precios, se ha advertido una tendencia al mantenimiento de los precios respecto a años anteriores, hasta el punto de que "parece que hemos tocado fondo", afirman. Con leves incrementos en algunos casos no superiores al 2% y de manera muy puntual coincidiendo con los momentos de alta ocupación.
En cuanto al consumo interno, persisten y casi se consolidan ratios muy bajos de consumo, si bien en determinados momentos coincidiendo con los momentos de alta ocupación se intuye una leve recuperación.Sin embargo, la rentabilidad sigue siendo la asignatura pendiente, llegando a ser "muy preocupantes" los datos de julio y agosto, ya que estos meses definen y son clave en la cuenta de resultados del ejercicio.
Respecto de los datos relativos a los meses de verano, han destado el incremento progresivo de las pernoctaciones provocado por el incremento de la oferta, hasta la consolidación de las plazas existentes. El grado de ocupación permanece casi invariable en periodo analizado sin que se observe capacidad de incrementos.
Los datos históricos anuales con todas las variables analizadas presentan un comportamiento cíclico y similar, lo que da a entender el "estancamiento o apalancamiento de nuestro sector", destacando la "tendencia a la baja" del grado de ocupación anual. Asimismo, el escaso peso del turismo internacional se viene manteniendo de manera continuada sin que se adviertan indicios de incremento.
Por otro lado, han apuntado a la nula participación en el crecimiento que está viviendo el sector turístico en el resto del país (2% más en su participacion del PIB nacional y más de un 8% de crecimiento en volumen de turistas). Los hoteleros se refieren a la "incapacidad de posibilitar un aprovechamiento mayor y mejor de nuestra oferta", y lamentan la "clara tendencia a consolidar la estacionalidad y preocupante tendencia a acortar los periodos de máxima ocupación". "Ratios de rentabilidad que ponen en riesgo la supervivencia y continuidad de muchos operadores turísticos", aseguran.
Entre los obstáculos para la recuperación turística de la provincia, enumeran varios, tales como el "déficit absoluto en infraestructuras de comunicación; la proliferación de la oferta clandestina o ilegal; escaso conocimiento de nuestro destino a nivel internacional; falta de reconocimiento de la actividad turística por parte de determinadas administraciones; o dificultades administrativas".
La Asociación Provincial de Hoteles propone como solución a la problemática derivada de la dinámica del litoral "un plan y calendario de inversiones de manera inmediata". En este sentido, también reclaman una mesa de trabajo o comité de análisis permanente de la situación de las playas de Huelva, que "permitan ante situaciones problemáticas una actuación automática e inmediata que posibiliten el desarrollo de las labores de mantenimiento necesarias en caso de incidencias".
Echan en falta además una mayor "promoción por parte de la Junta de Andalucía", que debe considerar Huelva como un destino “especial”, por las "deficiencias en infraestructuras que tenemos", al tiempo que demandan más "implicación de las administraciones locales en el mantenimiento de los espacios y servicios turísticos (limpieza, seguridad, servicios, etcétera)".
Exigen una "solución inmediata" a los problemas de las averías en los trenes que comunican con Sevilla y Madrid, y en este punto han querido reivindicar el papel de la Plataforma en Defensa de las Conexiones Ferroviarias en la provincia de Huelva, para demandar la participación activa de toda la sociedad.
Para atajar el problema de los establecimientos clandestinos, proponen una campaña de inspección, con la "necesaria implicación" de la Junta de Andalucía a través de su Consejería de Turismo, así como de los ayuntamientos, administración de Hacienda e Inspección de trabajo.
A medio plazo, las soluciones para los hoteleros pasarían por la ampliación de los servicios de Alvia desde Madrid a Huelva, así como con Sevilla para enlazar con líneas AVE. Del mismo modo, urgen a la mejora del ferrocarril con Extremadura.
La promoción debe pasar por la determinación de una estrategia de mejora y posicionamiento del destino, donde no sólo esté implicado el Patronato Provincial de Turismo y la Junta de Andalucía, sino que también debe contar con la participación de los ayuntamientos.
Otro punto importante sería el de establecer un "mejor aprovechamiento turístico del aeropuerto de San Pablo de Sevilla", con acciones comerciales conjuntas.
Por último, a largo plazo, desde la Comisión de Turismo hacen referencia a las 'eternas' infraestructuras reivindicadas en la provincia, tales como el AVE, el aeropuerto, la carretera Huelva-Cádiz, el desdoble N-435 o la conexión ferroviaria con Faro.
