Renfe informa que la recuperación de la línea tras la tragedia de Adamuz se prolongará varios días

Álvaro Fernández Heredia, presidente de Renfe.

El presidente de la compañía asegura que los sistemas de seguridad corrigen los errores del conductor y confirma que ambos trenes circulaban por debajo de la velocidad permitida

La normalidad ferroviaria tras el grave accidente ocurrido en Adamuz (Córdoba) tardará varios días en restablecerse. Así lo ha advertido el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, quien ha señalado que la magnitud del siniestro obliga a un complejo operativo de retirada de los trenes, una investigación técnica exhaustiva y la posterior reconstrucción de la infraestructura dañada.

“Esto se va a demorar; no solo hay que sacar los trenes, que no va a ser fácil. Además de la investigación, hay que rehacer la infraestructura. Van a ser más de cuatro días”, ha afirmado Fernández Heredia, subrayando la complejidad de las tareas que se están llevando a cabo en el punto del accidente.

El presidente de Renfe ha descartado que el origen del siniestro se deba a un error humano, explicando que los sistemas de seguridad ferroviaria actuales corrigen las posibles decisiones erróneas de los maquinistas. En este sentido, ha apuntado a “alguna cuestión del material móvil del tren Iryo o de la propia infraestructura” como posibles causas del accidente.

Asimismo, ha precisado que los primeros datos técnicos descartan un exceso de velocidad. Según los registros analizados, tanto el tren Iryo que cubría el trayecto Málaga–Madrid como el Alvia Madrid–Huelva circulaban por debajo de la velocidad máxima permitida en ese tramo.

Las labores continúan mientras se investiga el descarrilamiento inicial del Iryo, que invadió la vía contigua y provocó el posterior accidente del Alvia con destino a Huelva, en una de las mayores tragedias ferroviarias registradas en España en las últimas décadas.