El piloto de rallyes Miguel Angel Zunino vuelve al asfalto y gana 11 años después de su retirada
Quien tuvo, retuvo y guardó... Ha resultado sorprendente, pero en la edición número 48 del Rallye Costa de Almería el piloto cartayero Miguel Angel Zunino en unas emocionantes jornadas durante este pasado fin de semana se ha alzado con el triunfo en la General y Copa Federación que no se decidió hasta la llegada del último tramo.
De los 12 pilotos inscritos en la Copa, el más rápido finalmente fue el piloto onubense Miguel Angel Zunino, acompañado en esta ocasión por el experimentado copiloto granadino Ignacio Ramirez, a bordo de su Suzuki Swift Sport 1.4 turbo.
Todo ello después de llevar retirado de la competición más de una década ya que no participaba en el Campeonato de
Andalucía de Rallyes desde el año 2012, campeonato en el que muchas veces fue, desde finales de los años 90, uno de los pilotos andaluces más laureados, con numerosos triunfos, siendo un piloto destacado a nivel nacional.
El rallye arrancó desde la Avenida García Lorca de Almería a las cuatro de la tarde del sábado para disputar las cuatro especiales previstas en el programa de la jornada inicial de la competición, con
dos pasadas a los tramos de Vícar y Enix – Alhama de Almeria de 4.900 kms y 14.400 kms.
En el primer bucle los cronos bailaron a favor de varios pilotos, siendo el almeriense Manuel Reyes con Clio Sport, el más rápido en los dos primeros tramos pero muy seguido de Daniel Rodriguez con Suzuki Swift, y JJ Coca con su Audi, posicionándose en 4º posición Miguel Angel Zunino con su también Suzuki Swift el sábado por la tarde.
Al finalizar el sábado, el más regular y líder de la primera etapa fué el cordobés JJ Coca- Audi, debido tambien a una penalización de Manuel Reyes- Renault, siendo el que paso a liderar la clasificación de la COPA FAA, seguido a 25 segundos por el jerezano Fernando Cruz con su Citroen Saxo VTS , y ya a casi medio minuto se encontraba el onubense Miguel Angel Zunino- Suzuki, que sufría mucho en su vuelta a los rallyes de asfalto en esta primera sección, al errar con el montaje de los neumáticos, montando compuestos blandos con unas temperaturas que llegaron a rozar los 30º., degradándose su puente delantero, llevando un coche inconducible y asumiendo grandes riesgos de salida de pista en los primeros compases del rallye., mermando sus opciones a la cabeza por este motivo.
Mientras en la general del Rallye, lideraba el piloto sevillano Jesus Adorna – Peugeot 208 T16 a mas de 1 minuto del favorito, el almeriense Jose Antonio Aznar – Porche 911 GT3.
En la COPA FAA, en la mañana del domingo, Zunino montó cubiertas medias, mejorando mucho su
conduccion, menguando la diferencia que el piloto cordobes JJ Coca- Audi llevaba sobre el onubense y su copiloto, diferencias que fueron recortadas de forma constante todo el domingo por la mañana a base de ser los más rápidos en la primera especial de Albolodoy e incrementar el ritmo mucho en el resto de las especiales.
En el siguiente tramo, Ricaveral, Zunino tuvo que realizar un esfuerzo añadido en su pilotaje, en la espectacular bajada de 15 kms de la antigua N-340ª, pues a falta de 6 kms de esta primera pasada
por el tramo que sería talismán a la postre, su Suzuki quedaba con la 4ª marcha engranada sin posibilidad de cambiar, teniendo que bregar con un tramo sucio y complicado en esta marcha larga, acabando no obstante por delante del Audi, el cual intentaba dosificar sus diferencias, restándole 14 segundos más., colocándose el de Cartaya ya en segunda posición a falta de un tramo, a tan solo 8.7 segundos por detrás del cordobés y su Audi.
Con tan escasas diferencias la tensión en la Copa Federacion era máxima ante la última especial del rallye, segundo paso por el tramo de Ricaveral, en cuyos cerca de quince kilómetros, Miguel Angel Zunino e Ignacio Ramirez culminaron su remontada con un magnífico crono de 9.33 min. con una diferencia de otros 13 segundos sobre el que hasta el momento lideraba la categoría, lo que les permitió proclamarse ganadores de la Copa Federacion Andaluza en el 48 Rallye Costa de Almería.
Hay que destacar que el piloto Miguel Angel Zunino, con 48 años de edad en estos momentos, en principio, tomaba este 2023 como periodo de nueva adaptación a los rallyes, pues desde sus tiempos más laureados esta disciplina ha cambiado mucho, profesionalizándose y siendo muy competitiva. Su trabajo de adaptacion comenzó en este mes pasado de Febrero, on la adquisición y puesta a punto de su Suzuki Swift Sport 1.4 turbo, con el objetivo de inscribirse en la COPA FEDERACION 2023 del Campeonato
de Andalucia de Rallyes, participando en varias pruebas no puntuables desde entonces, en Portugal y Extremadura y no acudiendo al Campeonato hasta el momento por no estar suficientemente preparado para afrontar esta disputada Copa FAA con un mínimo de opciones y tener posibilidades de estar entre los 5 primeros.
El objetivo del equipo del de Cartaya estos meses era prepararse y ponerse al día de nuevo en esta complicada disciplina automovilística como son los rallyes, y más teniendo en cuenta que llevaba 11 años sin participar en rallyes de asfalto, conscientes de que era muy difícil estar en puestos de cabeza en este 2023.
Cual ha sido la sorpresa, que Zunino no solo se ha adaptado, sino que ha ganado la COPA FEDERACION en su primera participación en la misma, teniendo incluso opciones de ganar el
Campeonato 2023 si gana las dos pruebas que le restan, Rallye de Sevilla y Rallye Valle Alto Guadiato en Cordoba, aún no habiendo participado en el primer rallye puntuable.
Enhorabuena Miguel Angel. Estoy convencido que tu puedes alzarte con el triunfo final.
