Luz verde a la gestión conjunta del área de Majarabique
Los Puertos de Huelva y Sevilla acuerdan gestionar conjuntamente el área logística. La FOE aplaude el consenso, pero advierte de que no debe eclipsar el protagonismo de la Autoridad Portuaria Onubense
Las Autoridades Portuarias de Sevilla y Huelva, Javier Barrero y Manuel Gracia, lograron ayer un acuerdo para la gestión conjunta del área logística de Majarabique, poniendo fin a la polémica sobre quién debía explotar dicho espacio. En el acuerdo firmado se comprometen "a trabajar de manera conjunta para establecer, a través de sus Planes de Empresa, dentro de su estrategia comercial, una política de tasas y tarifas portuarias, en el marco de la legislación vigente, con la finalidad de la especialización y complementariedad de sus tráficos, que optimice las oportunidades comerciales de ambos puertos", según ha adelantado Huelva Información.
La Federación Onubense de Emprearios (FOE) aplaude el consenso alcanzado, pero advierte que no debe eclipsar el protagonismo que le corresponde a la Autoridad Portuaria onubense. Ahora, desde la FOE se pide poner en marcha la iniciativa y aprovechar los beneficios económicos que va a llevar aparejada para muchos sectores empresariales.
Tras la llamada de atención del pasado viernes de la junta directiva de la FOE sobre la necesidad de acabar con al polémica en torno a Majarabique, el acuerdo alcanzado ayer ha venido a acabar "con la zozobra con la que se ha
vivido en esta organización empresarial la polémica que ha rodeado a ese proyecto". Se pone fin a una situación, que aunque se ha alargado más de lo necesario, "permitirá finalmente desarrollar un nudo logístico esencial para la actividad económica en general", sostiene la FOE.
Según los empresarios onubenses, cabe ahora, sin más dilación, cumplir los plazos para que el tiempo no corra en contra y cuanto antes pueda estar operativo ese centro logístico sobre el que el Puerto de Huelva no puede perder el peso que legalmente le corresponde y velar, por tanto, por sus intereses que no pueden ni deben ser usurpados. "La actitud de la Autoridad Portuaria de Huelva en este asunto -sostienen- pone de manifiesto la altura de miras de esta entidad que está apostando decididamente por posicionar al Puerto de Huelva donde siempre le ha correspondido estar, liderando iniciativas, como es el caso de Majarabique, de las que se van a beneficiar otros sectores empresariales por el efecto tractor que traerá consigo".
Desde la FOE, la intervención en Majarabique se ha considerando desde siempre de esencial para seguir avanzando en la imperiosa necesidad de hacer de nuestras instalaciones portuarias una zona competitiva y atractiva a la inversión. En este sentido, confía en que esta sea el principio de un horizonte de optimismo que se abre en la provincia de mano de la Autoridad Portuaria de Huelva que debe servir de ejemplo para que otras Administraciones se contagien de la ambición inversora.
