El INTA y la Junta desgranarán los detalles del proyecto CEUS de aviones no tripulados
La Asociación 'Huelva Potencia Económica' organiza un acto para dar a conocer el estado del proyecto, una vez superado el Estudio de Impacto Ambiental y la adquisición de terrenos
Representantes del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) y de la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía IDEA, convocados por la Asociación ‘Hueva Potencia Económica’ (HPE), que preside José Luis García Palacios, informarán el próximo miércoles, 23 de noviembre (12.00 horas en el salón de actos de la Fundación Caja Rural del Sur), una vez superado el Estudio de Impacto Medioambiental y la adquisición de terrenos, del estado del proyecto del Centro de Excelencia de Sistemas no Tripulados (CEUS).
De esta forma, por parte del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), está prevista la asistencia del director general de la institución, el teniente general Ignacio Azqueta, a quien le acompañará el subdirector de Experimentación, Bartolomé Marqués, y el director del proyecto, Álvaro Gómez. Como representante de la Junta de Andalucía asistirá Antonio González Marín, director general de la Agencia de Innovación y presidente de la Fundación para el Desarrollo Aeroespacial de Andalucía (FADA-CATEC).
En la conferencia se informará ampliamente del estado actual del proyecto CEUS, Centro de Excelencia de Sistemas no Tripulados, cuya ubicación está prevista en El Arenosillo, y los trámites necesarios para el inicio de las obras y plazos posibles para su finalización, así como las inversiones a realizar.
En este sentido, es importante destacar la presencia de la Junta de Andalucía, a través de la Agencia IDEA, dando su apoyo a este proyecto aeronáutico y donde la sociedad onubense podrá conocer de primera mano las actuaciones que están ya en marcha para hacer de este proyecto un motor de generación de empleo de calidad y actividad económica en la provincia, han informado desde la Asociación HPE.
Según el estudio del proyecto CEUS, único en Europa, serán muchas empresas del sector aeronáutico y tecnológico las que se implantarán en la provincia y Huelva, que no sólo demandarán personal cualificado y propiciarán el nacimiento de empresas auxiliares, sino que, además, requerirá el desplazamiento durante periodos cortos, pero frecuentes, de técnicos y especialistas que necesitarán alojamiento, manutención, ocio y suministros que redundarán en el beneficio de la economía para casi todos los sectores productivos: Universidad, escuela profesional, hostelería, alimentación, comercio, etcétera.
'Huelva Potencia Económica' ha destacado que en la actualidad, el 17% del PIB de Andalucía proviene del sector aeronáutico y Huelva "no puede perder esta oportunidad de unirse al eje aeronáutico Sevilla-Cádiz para convertirlo en el triángulo Sevilla-Huelva-Cádiz".
Hace unas semanas, coincidiendo con la visita a las instalaciones de Huelva del director general del INTA, el teniente general, Ignacio Azqueta Ortiz, y del subdirector general Bartolomé Marqués, se mantuvo una reunión, en el Parador de Mazagón, con el presidente y vicepresidente de ‘Huelva Potencia Económica’, José Luis García Palacios y Víctor Javier Elena, respectivamente.
En este encuentro, la representación de ‘Huelva Potencia Económica’ (HPE) pudo conocer de primera mano el estado real del proyecto del Centro de Excelencia de Sistemas no Tripulados (CEUS), ante el temor de que acabe marchándose a otro destino y una vez más Huelva pierda uno de los grandes pilares que pueden catapultarla al desarrollo social y económico que necesita.
El director general del INTA inició su presentación haciendo un resumen de los cinco años de trabajo en el proyecto y de las dificultades que encontraron. En este momento, el proyecto cuenta con todos los permisos medioambientales y necesarios y está a expensas de una nueva financiación en la que ya se está trabajando.
Por parte de José Luis García Palacios, se le transmitió que la Asociación en este momento está exclusivamente enfocada en este proyecto y que hasta que éste no sea realidad no va a orientarse hacia otras inversiones, por lo que se mostró a los directivos del INTA la voluntad de colaborar íntegramente en todo lo que se solicite.
El proyecto CEUS contará con una pista asfaltada de 2.000 metros de largo por 60 de ancho, con capacidad para aeronaves de hasta 14 toneladas. Otra pista de tierra compactada de 1.500 metros por 60 y calle de rodadura. Dispondrá, igualmente, de hangares diáfanos de 45 por 45 metros cuadrados de planta y 12 de altura, totalmente equipados con taller y laboratorio y todos los demás espacios e instalaciones precisas para el ensayo y prueba de todas las aeronaves que ahí se certifiquen.